Ralley im Steinbruch – Der Gotland Ring

Die Insel Gotland ist eine der beliebtesten Touristenziele in Schweden. Zudem liegt auf ihr der Gotland Ring, eine Motorsportrennstrecke, welche in einen alten Kalksteinbruch implementiert ist und – nach ihrer Fertigstellung – die längste Rennstrecke der Erde sein wird.

Heutzutage sind schon 3 Kilometer der nördlichen Schleife in Benutzung¹, und schon nächstes Jahr sollen 7 Kilometer fertiggestellt sein. Die Bilder von Google lassen uns nicht nur die eigentliche Strecke, sondern auf die überdimensionalen Windturbinen sehen, die ein Teil der Vision darstellen, hier auf Gotland die umweltfreundlichste Rennstrecke der Welt zu erbauen.

Auch wenn es noch sehr lange dauern wird, bis die gesamte Rennstrecke fertiggestellt ist, so erkennt man dennoch ein erstes Profil der südlichen Schleife, bei der nächstes Jahr wahscheinlich schon die Asphaltierung beginnt – auch wenn der gesamte Bau der Schleife noch bis 2012 dauert. Wie dieses Diagramm sehr gut demonstriert, können die beiden Schleifen nach ihrer Komplettierung verbunden werden und bilden somit eine Gesamtstrecke von 28 Kilometern².

Das Land, auf dem die Strecke gebaut wird, gehört einer Firma namens Nordkalk – was nicht weiter verwundern dürfte; wie schon erwähnt, handelt es sich hierbei um einen alten Kalksteinbruch. Interessanterweise scheint aber der Kalksteinabbau immer noch voranzugehen, zumindest wenn man die Aktivitäten betrachtet, die am Bruch nahen See vonstatten gehen. Noch interessanter wird es, wenn man erfährt, dass der benötigte Kies für die Rennstrecke – natürlich – aus dem Kalksteinbruch selber kommt.

Gotland Ring hat einen Wikipedia Eintrag, allerdings nicht auf Deutsch und selbst der englische Eintrag ist erbärmlich. Aber vielleicht findet sich ja bei unseren Lesern ein netter Schwede (oder eine nette Schwedin ), die die wichtigsten Punkte einfach mal von der offiziellen Seite übersetzen könnte?